{"product_id":"fits-new-chryler-dodge-ford-jeep-lincoln-lex-alternator-6-groove-standard-pulley","title":"Fits New Chryler Dodge Ford Jeep Lincoln Lex Alternator 6 groove standard pulley","description":"\u003cdiv id=\"inkfrog_crosspromo_top\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003clink href=\"\/\/open.inkfrog.com\/templates\/designer\/styles\/user\/249595.css\" rel=\"stylesheet\" type=\"text\/css\"\u003e\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center\"\u003e\n\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e.xifactive { background-color: gray; }\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight:bold; font-size:1.2em; text-align: center\"\u003eCompatible Vehicles\u003c\/div\u003e\n\u003ctable id=\"xif_parts_compat_table\" style=\"width:100%\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eYear\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eMake\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eModel\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eTrim\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eEngine\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 302 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBoss 302 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTradesman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.0L 4951CC 302Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBig Horn Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eOutdoorsman Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHeat Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTRX Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTRX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTRX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTRX4 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTRX4 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Cab \u0026amp; Chassis 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.3L 140Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNorth Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRenegade Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4293CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUltimate Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eST Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTRX Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTRX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTRX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTRX4 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSky Slider Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4293CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Ultimate Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUltimate Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLX Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAvenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Plus Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eATX Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSE Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEddie Bauer Max Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL King Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFunkmaster Flex Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX2 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX4 Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX4 Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX4 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFX4 Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHarley-Davidson Edition Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eHarley-Davidson Edition Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKing Ranch Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKing Ranch Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLariat Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLariat Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLariat Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLariat Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTX Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTX Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTHE 60TH ANNIVERSARY EDITION Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTHE 60TH ANNIVERSARY EDITION Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTHE 60TH ANNIVERSARY EDITION Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTHE 60TH ANNIVERSARY EDITION Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTHE 60TH ANNIVERSARY EDITION Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTHE 60TH ANNIVERSARY EDITION Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTHE 60TH ANNIVERSARY EDITION Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTHE 60TH ANNIVERSARY EDITION Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTHE 60TH ANNIVERSARY EDITION Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXL Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXTR Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXTR Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXTR Crew Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXTR Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.6L 281Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXTR Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXTR Extended Cab Pickup 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNorth Edition Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSky Slider Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4293CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Ultimate Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUltimate Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 FLEX DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTouring Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.7L 2736CC 167Cu. In. V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAdventurer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eATX Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMTX Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Premium Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNitro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSXT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEddie Bauer Max Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEL XLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax Eddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMax Limited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLaredo Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.7L 287Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Edicion Especial Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4293CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Luxury Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eL Ultimate Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUltimate Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eEddie Bauer Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKing Ranch Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLimited Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLS Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Sport Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXLT Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4293CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Premium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLuxury Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eNavigator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUltimate Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.4L 330Cu. In. V8 GAS SOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e50th Anniversary Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4293CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Premium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eUltimate Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePacific Coast Roadster Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4293CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Premium Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eJames Bond Edition Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4293CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRX300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSC430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4293CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLSE Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePremium Sport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.9L 242Cu. In. V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLS430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e4.3L 4293CC V8 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRX300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.0L 2995CC V6 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003e  \u003cu\u003eCompatible Vehicles:\u003c\/u\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ci\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003e  *Please check the year, make, model and engine size. Thank you.\u003c\/font\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cb style=\"text-align: center;\"\u003e         Fit many makes and models of \u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cb\u003eChryler Dodge Ford Jeep Lincoln Lexus Ram\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb style=\"font-family: Arial; font-size: large;\"\u003e \u003c\/b\u003e\u003cb style=\"font-family: Arial; font-size: large; text-align: center;\"\u003eand more.\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cb style=\"font-family: Arial; font-size: large; text-align: center;\"\u003eChryler \u003c\/b\u003e\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eAspen V8 4.7L 2007-2009\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eSebring V6 2.7L 2007-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cfont size=\"4\" face=\"Arial\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDodge\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eAvenger V6 2.7L 2008-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eDurango V6 3.7L 2007-2009\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eDurango V8 4.7L 2007-2009\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eNitro V6 3.7L 2007-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eRam 1500 V6 3.7L 226cid 2009-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eRam 1500 V8 4.7L 287cid 2009-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont size=\"4\" face=\"Arial\"\u003e\u003cb style=\"\"\u003e\u003cul\u003e\u003cb style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eFord\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eExpedition V8 5.4L 2006-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eF-150 V8 4.6L 2009-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eF-150 V8 5.4L 2009-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eMustang V8 5.0L 2011-2014\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eRanger L4 2.3L 2010-2011\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eThunderbird V8 3.9L 2003-2005\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cfont size=\"4\" face=\"Arial\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eJeep \u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eCommander V6 3.7L 2007-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eCommander V8 4.7L 2007-2009\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eGrand Cherokee V6 3.7L 2007-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eGrand Cherokee V8 4.7L 2007-2009\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eLiberty V6 3.7L 2007-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cfont size=\"4\" face=\"Arial\"\u003e\u003cul\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cb style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cb\u003eLincoln\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eNavigator V8 5.4L 2006-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eLS V8 3.9L 2003-2006\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"4\" face=\"Arial\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cb\u003eLexus\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eLS430 V8 4.3L 2001-2003\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eSC430 V8 4.3L 2002-2010\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003eRX300 V6 3.0L 2001-2003\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfont size=\"4\" face=\"Arial\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/font\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003e\u003cb\u003eRam\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003e1500 V6 3.7L 2011-2012\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cfont face=\"Arial\" size=\"4\"\u003e1500 V8 4.7L 2011-2013\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb style=\"font-family: Arial; 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