{"product_id":"for-new-chrysler-dodge-aspen-challenger-dart-d100-fury-roadrunner-starter-brush","title":"For New Chrysler Dodge Aspen Challenger Dart D100 Fury Roadrunner Starter Brush","description":"\u003cdiv id=\"inkfrog_crosspromo_top\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003clink href=\"\/\/open.inkfrog.com\/templates\/designer\/styles\/user\/249595.css\" rel=\"stylesheet\" type=\"text\/css\"\u003e\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center\"\u003e\n\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e.xifactive { background-color: gray; }\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight:bold; font-size:1.2em; text-align: center\"\u003eCompatible Vehicles\u003c\/div\u003e\n\u003ctable id=\"xif_parts_compat_table\" style=\"width:100%\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eYear\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eMake\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eModel\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eTrim\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eEngine\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMagnum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMagnum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMagnum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eXE Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSalon Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSalon Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSalon Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAspen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Special Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSalon Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSalon Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Special Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Brougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport 340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport 340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon 340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon 340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon 340 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon 340 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Sedan Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 400Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 6556CC 400Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Edition Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCrestwood Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2.8L 2786CC 170Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon 340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon 340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon 340 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon 340 Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDemon Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 360Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportsman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA100 Truck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA100 Truck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA100 Truck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA100 Truck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportsman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA100 Truck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportsman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA100 Truck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSportsman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA108 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eA108 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 7211CC 440Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e440 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e500 Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Convertible 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eR\/T Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuper Bee Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger 340 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 340Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSwinger Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.6L 5572CC 340Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eW300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Standard Cab Pickup 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.2L 5211CC 318Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 426Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 6981CC 426Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 198Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.2L 3254CC 198Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eDuster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e3.7L 3687CC 225Cu. In. l6 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCustom Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGran Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eGT Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS-23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS-23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS-23 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eS-23 Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Hardtop 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSport Suburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSuburban Wagon 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 383Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.3L 6286CC 383Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cdiv align=\"center\" style=\"\"\u003e\n\u003ctable border=\"10\" cellpadding=\"3\" cellspacing=\"1\" class=\"fr-dashed-borders\" style=\"margin-right: calc(13%); width: 50%; text-align: center;\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"fr-thick\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 100.0000%;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i.ebayimg.com\/00\/s\/MjcwWDEyMDA=\/z\/rBQAAOSw01pdWeve\/$_45.PNG\" style=\"width: 1110px;\" class=\"fr-fic fr-dib fr-shadow\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.2625%;\" width=\"10%\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont face=\"Times New Roman\" size=\"4\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/font\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003c\/strong\u003e\u003cstrong style=\"\"\u003e\u003cu\u003eSeller Notes:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003cu style=\"\"\u003eSpecifications and Features:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb style=\"font-size: large;\"\u003e \u003cfont face=\"Verdana\"\u003eFits many makes and models of\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli style=\"text-align: left; \"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" size=\"4\"\u003e\u003cb\u003eDodge - Plymouth \u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003cu\u003eCompatible Vehicles:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ci\u003e  *Please check the year, make, model and engine size. Thank you.\u003c\/i\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cul\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellspacing=\"1\" id=\"AutoNumber7\" style=\"text-align: left; margin-right: calc(0%); width: 100%;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cb\u003e\u003cfont face=\"Times New Roman\" size=\"4\"\u003eSUPPORT\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"2\" cellspacing=\"1\" id=\"AutoNumber4\" width=\"100%\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" width=\"50%\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePickup is available on this item, however we cannot give you the exact address or contact information until the purchase is made. That is eBay's policy. Once the purchase has been made you can contact us, or call eBay and they will provide our contact information for you. You may then call us to arrange a pickup. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" width=\"50%\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIf you have any questions, send us a message and we will be glad to help. Thank you\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/font\u003e\n\n\u003cdiv id=\"inkfrog_crosspromo_bottom\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv id=\"inkfrog_credit\" style=\"margin-bottom:25px;width:100%;text-align:center;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"inkfrog_promo\" style=\"margin-top:40px !important; \"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/signin.ebay.com\/authorize?client_id=inkFrogI-eBayShop-PRD-45d7504c4-548de517\u0026amp;response_type=code\u0026amp;redirect_uri=inkFrog__Inc.-inkFrogI-eBaySh-vlfzfmcd\u0026amp;scope=https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.marketing.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.marketing%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.inventory.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.inventory%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.account.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.account%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.fulfillment.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.fulfillment%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.analytics.readonly\" style=\"border:0px;\" target=\"_blank\"\u003eListing and template services provided by inkFrog\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/signin.ebay.com\/authorize?client_id=inkFrogI-eBayShop-PRD-45d7504c4-548de517\u0026amp;response_type=code\u0026amp;redirect_uri=inkFrog__Inc.-inkFrogI-eBaySh-vlfzfmcd\u0026amp;scope=https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.marketing.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.marketing%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.inventory.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.inventory%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.account.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.account%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.fulfillment.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.fulfillment%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.analytics.readonly\" style=\"border:0px;\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"\/\/open.inkfrog.com\/assets\/img\/logos\/logo_small.png\" style=\"border:0px;max-width:100%\" alt=\"inkFrog\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/hit.inkfrog.com\/t\/hit.gif\" style=\"max-width:100%\"\u003e\u003c!-- Begin: AuctivaCounter --\u003e\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e.aucCounter a { text-decoration:none; 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