{"product_id":"leece-neville-new-alternator-brush-brushes-for-blue-bird-dodge-ford-freightliner","title":"Leece Neville New Alternator Brush\/Brushes for Blue Bird Dodge Ford Freightliner","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: large;\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003cu\u003eSpecifications and Features:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: large;\"\u003e \u003cspan style=\"font-family: Verdana;\"\u003eFits many makes and models of\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana; font-size: large;\"\u003eAcura - Blue Bird - Dodge - Ford - Freightliner - International\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana; font-size: large;\"\u003eKenworth - Mack - Peterbilt - Sterling - Volvo - Western - Star HD White Industrial\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003cu\u003eCompatible Vehicles:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ci\u003e  *Please check the year, make, model and engine size. Thank you.\u003c\/i\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"inkfrog_crosspromo_top\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e.xifactive { background-color: gray; }\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; font-size: 1.2em; text-align: center;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; font-size: 1.2em; text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; font-size: 1.2em; text-align: center;\"\u003eCompatible Vehicles\u003c\/div\u003e\n\u003ctable id=\"xif_parts_compat_table\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px;\"\u003e\u003cb\u003eYear\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px;\"\u003e\u003cb\u003eMake\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px;\"\u003e\u003cb\u003eModel\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px;\"\u003e\u003cb\u003eTrim\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px;\"\u003e\u003cb\u003eEngine\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3007-3108 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.4L 6374CC 389Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3007-3108 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3503-3604 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3007-3108 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3007-3108 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.4L 388Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.4L 6374CC 389Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.4L 388Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.4L 6374CC 389Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM4301-4500 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL All American\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSAA3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.4L 388Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM2810-3006 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3503-3604 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3605-3706 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e15.8L 15830CC 966Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e15.8L 15830CC 966Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e15.8L 15830CC 966Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST112 Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST112 Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST112 Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST112 Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.4L 388Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2200-2509 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3109-3400 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2200-2509 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2701-2809 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3109-3400 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2510-2700 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCST120 Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT1-2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.8L 414Cu. In. 6 CNG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.1L 496Cu. In. 6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.6L 403Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.1L 496Cu. In. 6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.4L 6374CC 389Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT1-2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT1-2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10642S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10642ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10644S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10662ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10664S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10664ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2510-2700 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eSTC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT1-2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10642S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10642ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10664S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10664ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10642S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10642ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10664S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10664ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL10666S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.6L 401Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.8L 473Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.6L 401Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.8L 473Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.8L 473Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.6L 401Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e10.4L 636Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px;\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"center\" class=\"aucCounter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- End: AuctivaCounter --\u003e","brand":"LEECE NEVILLE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50609036656880,"sku":"38-500 002","price":7.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0658\/3838\/3344\/files\/product-img-38_500_002-0-0ad5a5a4-6edf-4ea2-865b-ea62e6685d30.webp?v=1791954245","url":"https:\/\/sbautoparts.com\/products\/leece-neville-new-alternator-brush-brushes-for-blue-bird-dodge-ford-freightliner","provider":"Southbay Auto","version":"1.0","type":"link"}