{"product_id":"leece-neville-new-alternator-brush-brushes-for-western-star-hd-white-industrial","title":"Leece Neville New Alternator Brush\/Brushes for Western Star HD, White Industrial","description":"\u003cdiv id=\"inkfrog_crosspromo_top\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003clink href=\"\/\/open.inkfrog.com\/templates\/designer\/styles\/user\/249595.css\" rel=\"stylesheet\" type=\"text\/css\"\u003e\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center\"\u003e\n\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e.xifactive { background-color: gray; }\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight:bold; font-size:1.2em; text-align: center\"\u003eCompatible Vehicles\u003c\/div\u003e\n\u003ctable id=\"xif_parts_compat_table\" style=\"width:100%\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eYear\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eMake\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eModel\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eTrim\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px\"\u003e\u003cb\u003eEngine\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. 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In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3007-3108 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6374CC 389Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3007-3108 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3503-3604 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3007-3108 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.7L 408Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3007-3108 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 388Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6374CC 389Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 388Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6374CC 389Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Stripped Chassis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. 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In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. 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In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. 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In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM4301-4500 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL All American\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSAA3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 388Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. 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In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM2810-3006 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. 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In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Gliders - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e15.8L 15830CC 966Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e15.8L 15830CC 966Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.6L 14640CC 893Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eArgosy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e15.8L 15830CC 966Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST112 Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST112 Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST112 Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST112 Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.8L 10834CC 661Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 388Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2200-2509 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3109-3400 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2200-2509 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. 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In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - High Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3809-3903 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3809-3903 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2510-2700 Stripped Chassis - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCST120 Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eColumbia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.7L 12686CC 774Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.3L 10309CC 629Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e12.0L 732Cu. In. 6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCondor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT1-2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.8L 414Cu. In. 6 CNG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.1L 496Cu. In. 6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 403Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.1L 496Cu. In. 6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14063CC 858Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.4L 6374CC 389Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT1-2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFC80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 LPG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eAAC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3605-3706 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT1-2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Gliders - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10642S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10642ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10644S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10662ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10664S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10664ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 CNG Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2200-2509 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2701-2809 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCommercial Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCOM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3503-3604 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3707-3808 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL Commercial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSCM3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2510-2700 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC2810-3006 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3109-3400 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3401-3502 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSHL TC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eSTC3904-4100 Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT1-2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2200-2509 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2510-2700 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2701-2809 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2810-3006 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3007-3108 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3109-3400 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3401-3502 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3503-3604 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3605-3706 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3707-3808 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3809-3903 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eTC3904-4100 Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Straight Truck - Low Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e11.1L 11096CC 677Cu. In. l6 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eCentury Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eC120 Tractor Truck - Long Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e14.0L 14013CC 855Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10642S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10642ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10664S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10664ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10642S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10642ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10664S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10664ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL10666S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.5L 8506CC 519Cu. In. l4 DIESEL Turbo\/Aftercooled\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL5042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.2L 441Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8084S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eT300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL6042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL7042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8042ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8044S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8062S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8064ST Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFL8066S Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 8268CC 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.3L 504Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.8L 473Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.8L 473Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.8L 473Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.6L 401Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (Non School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Tractor Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e10.4L 636Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eB-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Bus (School) - Cab Forward\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 GAS Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e6.1L 370Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e7.0L 429Cu. In. V8 LPG Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eF-800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003eBase Straight Truck - Medium Conventional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px\"\u003e8.2L 501Cu. In. V8 DIESEL Turbocharged\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv id=\"xif_pagination\" style=\"text-align: center\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cfont rwr=\"1\" style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cdiv align=\"center\" style=\"\"\u003e\n\u003ctable border=\"10\" cellpadding=\"3\" cellspacing=\"1\" class=\"fr-dashed-borders\" style=\"margin-right: calc(13%); width: 50%; text-align: center;\" width=\"90%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"fr-thick\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 100.0000%;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/i.ebayimg.com\/00\/s\/MjcwWDEyMDA=\/z\/rBQAAOSw01pdWeve\/$_45.PNG\" style=\"width: 1110px;\" class=\"fr-fic fr-dib fr-shadow\" align=\"middle\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 44.2625%;\" width=\"10%\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cfont face=\"Times New Roman\" size=\"4\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/font\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003c\/strong\u003e\u003cstrong style=\"\"\u003e\u003cu\u003eSeller Notes:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003cu style=\"\"\u003eSpecifications and Features:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb style=\"font-size: large;\"\u003e \u003cfont face=\"Verdana\"\u003eFits many makes and models of\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" size=\"4\"\u003e\u003cb\u003eAcura - Blue Bird - Dodge - Ford - Freightliner - International\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cfont face=\"Verdana\" size=\"4\"\u003e\u003cb\u003eKenworth - Mack - Peterbilt - Sterling - Volvo - Western - Star HD White Industrial\u003c\/b\u003e\u003c\/font\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu style=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003cu\u003eCompatible Vehicles:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ci\u003e  *Please check the year, make, model and engine size. Thank you.\u003c\/i\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cul\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellspacing=\"1\" id=\"AutoNumber7\" style=\"text-align: left; margin-right: calc(0%); width: 100%;\" width=\"100%\"\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cb\u003e\u003cfont face=\"Times New Roman\" size=\"4\"\u003eSUPPORT\u003c\/font\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"2\" cellspacing=\"1\" id=\"AutoNumber4\" width=\"100%\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" width=\"50%\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePickup is available on this item, however we cannot give you the exact address or contact information until the purchase is made. That is eBay's policy. Once the purchase has been made you can contact us, or call eBay and they will provide our contact information for you. You may then call us to arrange a pickup. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" width=\"50%\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIf you have any questions, send us a message and we will be glad to help. Thank you\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/font\u003e\n\n\u003cdiv id=\"inkfrog_crosspromo_bottom\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv id=\"inkfrog_credit\" style=\"margin-bottom:25px;width:100%;text-align:center;\"\u003e\n\u003cdiv class=\"inkfrog_promo\" style=\"margin-top:40px !important; \"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/signin.ebay.com\/authorize?client_id=inkFrogI-eBayShop-PRD-45d7504c4-548de517\u0026amp;response_type=code\u0026amp;redirect_uri=inkFrog__Inc.-inkFrogI-eBaySh-vlfzfmcd\u0026amp;scope=https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.marketing.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.marketing%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.inventory.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.inventory%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.account.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.account%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.fulfillment.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.fulfillment%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.analytics.readonly\" style=\"border:0px;\" target=\"_blank\"\u003eListing and template services provided by inkFrog\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/signin.ebay.com\/authorize?client_id=inkFrogI-eBayShop-PRD-45d7504c4-548de517\u0026amp;response_type=code\u0026amp;redirect_uri=inkFrog__Inc.-inkFrogI-eBaySh-vlfzfmcd\u0026amp;scope=https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.marketing.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.marketing%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.inventory.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.inventory%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.account.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.account%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.fulfillment.readonly%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.fulfillment%20https:\/\/api.ebay.com\/oauth\/api_scope\/sell.analytics.readonly\" style=\"border:0px;\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"\/\/open.inkfrog.com\/assets\/img\/logos\/logo_small.png\" style=\"border:0px;max-width:100%\" alt=\"inkFrog\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/hit.inkfrog.com\/t\/hit.gif\" style=\"max-width:100%\"\u003e\u003c!-- Begin: AuctivaCounter --\u003e\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e.aucCounter a { text-decoration:none; 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