{"product_id":"oem-alternator-for-honda-civic-2012-2013-2014-2015-2-4l","title":"OEM Alternator for Honda Civic 2012 2013 2014 2015 (2.4L)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Times New Roman; font-size: large;\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003cu\u003eSpecifications and Features:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal (OEM) Alternator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmperage   120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotation  CW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePulley S7\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e  \u003cu\u003eCompatible Vehicles:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ci\u003e \u003c\/i\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003e        Acura \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eILX L4 2.4L 2354cc 144cid 2013-2015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003e        Honda \u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCivic L4 2.4L 2354cc 144cid 2012-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCR-V L4 2.4L 2354cc 144cid 2012-2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ci\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ci\u003e *Please check the year, make, model and engine size. Thank you.\u003c\/i\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"inkfrog_crosspromo_top\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e.xifactive { background-color: gray; }\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv id=\"xif_parts_compat_wrap\" style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; font-size: 1.2em; text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; font-size: 1.2em; text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight: bold; font-size: 1.2em; text-align: center;\"\u003eCompatible Vehicles\u003c\/div\u003e\n\u003ctable id=\"xif_parts_compat_table\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e\u003cb\u003eYear\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003e\u003cb\u003eMake\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003e\u003cb\u003eModel\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003e\u003cb\u003eTrim\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e\u003cb\u003eEngine\u003c\/b\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eDynamic Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eDynamic Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eSi Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCR-V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eEX Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCR-V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eEX-L Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCR-V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eLX Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCR-V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eTouring Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eBase Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eAcura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eILX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eDynamic Sedan 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eSi Coupe 2-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. 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In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCR-V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eEX-L Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 6.61896%;\"\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.40787%;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 8.94454%;\"\u003eCR-V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 25.7603%;\"\u003eLX Sport Utility 4-Door\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 2px; width: 48.8372%;\"\u003e2.4L 2354CC 144Cu. 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